6月15日凌晨，一架身着“Zhengzhou-Luxembourg Air Silk Road”崭新涂装的B747-8F全货机，从郑州机场北货区停机坪呼啸而起，飞上蓝天。这不但是卢森堡国际货运航空公司（简称卢森堡货航）“郑州-卢森堡空中丝绸之路号”的首航，而且标志着郑州-卢森堡绿色“空中丝绸之路”成功开启！
与以往不同，该航班进行了“动力”转换：加注的是可持续航空燃料（SAF）。作为郑州机场第一个“SAF航班”，满载货物直飞卢森堡芬德尔机场，卢森堡货航成为首家在中国大陆加注SAF产品的外国航空公司。至此，由河南民航发展投资集团有限公司（简称河南航投）与卢森堡货航合作打造的绿色丝绸之路，首次横贯以郑州为中心的亚太枢纽和以卢森堡为中心的欧美枢纽，推动郑卢“空中丝绸之路”建设步入高质量发展的新阶段。
首航：使命非凡，意义卓然
“郑卢空中丝绸之路号”于14日8时30分由卢森堡抵达郑州机场，停稳后便开始由专业油罐车加注SAF产品，其返程全部使用的是这种可持续航空燃料。相关专家认为，这“一飞”使命非凡，10%一小步，“空中丝路”高质量发展一大步，具有里程碑意义。
该“SAF航班”使用的喷气燃料由中国航油提供，中国航油华南蓝天公司负责运输、掺混及加注。据现场专家介绍，此次SAF加注量为80吨，掺混比例为10%，其指标满足GB6537-2018《3号喷气燃料》，同时也满足JetA-1牌号航空燃料规格“英国国防部DEF STAN 91-091” 国际标准，满足ASTM D7566有关SAF的指标要求。同时获得RSB（Roundtable on Sustainable Biomaterials）认证，这是由瑞士的洛桑联邦理工学院能源中心发起的“可持续生物材料圆桌会议认证”，符合国际上最高级别的社会责任和环境管理标准，并且符合欧洲可再生能源指令。“诸令”加身，足以彰显SAF在生产、应用过程中的高标准、高质量、高要求。
国家发展改革委“一带一路”建设促进中心主任翟东升表示，希望郑卢双方以本次绿色“空中丝路”首航仪式为新起点，在可持续航空燃料的技术研发和应用方面加强合作，为郑卢“空中丝路”插上绿色翅膀，在下一个十年飞得更高、更远、更绿色。
SAF：大势所趋，世界同行
据业内专家介绍，SAF是一种液体燃料，用于商业航空。与目前主要使用的化石航空燃料相比，SAF可减少80%甚至更多的二氧化碳排放。之所以被称为“可持续”，是因为从全生命周期角度看，SAF的原料在生长或合成过程中所吸收的二氧化碳，超过其在使用过程中排放的二氧化碳；而且，其原料不与粮食作物或水供应竞争，不造成森林退化或生物多样性损失。
据悉，新冠疫情前的2019年，全球航空业产生的温室气体排放占全球整体排放量的1.8%（约10.6亿吨CO2当量）。未来数十年，随着航空业务量的整体上升，产生的温室气体排放量和占比将不断增大。如不做出额外努力，仅国际航空业务在2020-2050年间累计产生的二氧化碳排放，就将占到全球同期总排放的7%。
“共同应对气候变化是全球共识。”中国民航管理干部学院院长于剑表示，航空业是“难减排”行业之一，但全球航空业已提出，到2050年实现国际航线净零排放。发展可持续航空燃料将是实现这一目标最重要的措施，中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确，“十四五”期间可持续航空燃料消费量将显著增长。
据国际航空运输协会（IATA）的分析，到2050年，65%的民航碳减排将通过使用SAF来实现。
在减排问题上，中国与世界始终同向而行，努力务实。2020年，我国明确提出“将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力度力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
绿色丝路：一个目标，双向奔赴
习近平总书记在2016年6月提出携手打造“绿色丝绸之路”。
从2013年底，卢森堡政府对外宣布将卢森堡货航35%股权出售给河南航投、批准股权交易开始，郑卢“空中丝绸之路”在“一带一路”框架下，经过10年的实践建设，一步步做大做强。2022年11月16日，国家主席习近平同卢森堡大公亨利互致贺电，庆祝两国建交50周年，习近平指出，郑州-卢森堡“空中丝路”搭建了中欧互联互通的空中桥梁。河南航投始终牢记总书记嘱托，在郑卢绿色“空中丝绸之路”的铺建过程中，与卢森堡货航秉承积极共建的原则，开始了再一次的双向奔赴。
河南航投的具体措施更多体现在务实合作上。一方面以绿色金融为切口撬动对产业的投资，构建更紧密的合作伙伴关系。2022年11月，河南航投与卢森堡国际银行签署了《战略合作协议》，双方同意在绿色金融领域开展深入探讨与业务相融。今年4月份，又组织专业团队赴卢森堡，与卢森堡证券交易所深入对接，明确在卢森堡发行绿色债券的条件、要求、流程等一揽子措施，丰富跨境融资方式，优化融资结构，加大对可持续航空燃料（SAF）的支持。
另一方面，以推广绿色产业来强化清洁能源合作。河南航投建立常态化机制，沟通中国航油、华南蓝天公司、镇海炼化等重要企业，积极参与、服务SAF在郑卢“空中丝路”的应用；对接河南省君恒实业集团，深入研究产业合作，助力可持续航空燃料的研发制造。
作为欧洲第一大全货运航空公司，卢森堡货航在搭建绿色“空中丝路”中更多体现在商业应用上。
2021年10月，卢森堡货航宣布启动可持续航空燃料计划，将为用户的交通需求提供更可持续的选择。2022年6月，卢森堡货航和长期合作伙伴波洛莱物流公司（Bolloré）签署了使用可持续航空燃料协议，作为卢森堡货航SAF计划的一部分，将使波洛莱物流公司到2030年，在其运输范围内产生的二氧化碳排放量与2019年相比减少30%。
同时，卢森堡货航确定了到2050年实现碳中和的目标，并采取积极行动，做到完全遵守欧洲法规和二氧化碳抵消计划。卢森堡货航总裁兼首席执行官理查德·福森表示：“对企业社会责任的承诺是我们商业模式的内涵，很高兴成为全行业倡议的一部分，我们将以有效的措施为实现这一目标发挥自己的作用。”
双向奔赴，终成合力。从十年前双方洽谈股权合作，到如今“SAF航班”贯通“双枢纽”；从最初“郑州号”的诞生，到眼前“郑卢空中丝绸之路号”再启航，河南航投与卢森堡货航携手共进，一次次开启新的实践探索。
河南航投党委书记、董事长张明超表示：“郑卢绿色‘空中丝路’的铺就，是我们双方共商、共建、共享的又一成果。下一步，河南航投将继续按照省委省政府对‘空中丝绸之路’建设的部署，探索与卢森堡金融机构合作发行绿色债券，以绿色金融为切口撬动对产业的投资；通过强化清洁能源合作、助力可持续航空燃料研发制造等措施，积极参与、服务SAF在郑卢‘空中丝路’的应用。”